动车组在雅万高铁清亮上行驶（国铁集团供图任卫云/摄）

中国经济网9月7日讯（记者 佟明彪）中国国度铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）发布音讯称， 9月7日，中印尼相助配置的雅加达至万隆高速铁路通畅运行，两地间最快旅行时刻由3.5小时压缩至40分钟。10月初，将崇拜售票开动生意运营。这标识着印尼迈入高铁时间，中印尼共建“一带一起”获取紧要标识性后果。

国铁集团国外部负责东谈主先容，雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，亦然中国共建“一带一起”倡议和印尼“全球海洋支点”构思对接、中印尼两国求实相助的旗舰样子，全线给与中国本事、中国顺序。雅万高铁贯穿印尼王人门雅加达和旅游名城万隆，清亮全长142.3公里，最高运行时速350公里，始自雅加达市，路过勿加泗市、勿加泗县、卡拉旺县、普旺加达县、西万隆县、芝马墟市、万隆县，终至万隆市，设有哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。

该负责东谈主先容，雅万高铁通畅运行后，9月7日至9月30日，在雅加达哈利姆站至万隆德卡鲁尔站间，按列车运行图逐日安排开行搭客列车8列，沿线市民可向印尼中国高速铁路有限公司（KCIC）预约免费搭车体验。10月初将崇拜售票开动生意运营，届时，将笔据市集需求校服搭客列车开行数目，自恃沿线全球出行需求。

雅万高铁动车组是中方企业给与时速350公里求教号中国顺序动车组先进熟练本事，相宜印尼运行环境和清亮条目，和会印尼原土文化筹算制造的，具有本事先进、安全舒坦等特色。每列动车组编组8辆，设VIP、一等、二等座次，总定员601东谈主，可重联运行，配备了残疾东谈主卫生间、盲文指令标记等无隔绝要害和售货柜、咖啡机、微波炉等拓荒，可为搭客提供精良搭车体验。

哈利姆站（国铁集团供图任卫云/摄）

雅万高铁各大车站呈现“一站一景”昭彰特色，隆起当代功能、彰显印尼文化，和会了西爪哇岛优好意思当然景不雅和当地“编织文化”，配备了先进完善的服务要害和智能化客服信息系统，与轻轨、公交、出租车等市政交通无缝不绝，搭客乘坐高铁出行愈加便捷快捷。位于雅加达的哈利姆站成为印尼最大铁路客运车站，站房建筑面积达2.6万宽泛米，可同期容纳2500东谈主候车。帕达拉朗站是全线独逐一座与既有普速铁路互联互通的车站，可罢了高速铁路和普速铁路顺畅换乘。

但他今夏是否可能不离开？《图片报》消息称，法兰克福想要尽全力留住他，并让球员至少再留队一年。据悉为了吸引他留下，法兰克福可能将其的薪资（目前150万欧）翻倍达到300万欧。这将使穆阿尼成为队内的顶薪球员。

“来到了职业生涯目前的阶段，我想要有新的挑战，再加上我的家庭背景和文化渊源，我觉得这是一个完美的时机。作为一名英超球员，我希望能够给牙买加带来帮助。”

雅万高铁沿线地质环境复杂，工程配置难度很大。中印尼参建单元充分模仿中国高铁配置顺利证明，坚捏生态环保理念，加强勘测筹算和施工组织，强化安全和质料适度，科学有序、优质高效鼓舞工程配置。样子选线最大终局绕避滑坡、火山等不良地质，改动筹算减隔震性能更好的桥梁、平顺度更高的无砟轨谈、功能更强的列车运行适度等先进系统，高顺序建成了13座爽脆和56座桥梁。

雅万高铁配置历程中，无数采购使用印尼腹地分娩的水泥等原材料，带动了当地经济发展。无数招聘印尼职工参与工程配置，累计为当地带来5.1万东谈主次的工作，培训印尼职工4.5万东谈主次。

该负责东谈主先容，雅万高铁通畅运行前，中印尼两边用心组织关联单元对各专科拓荒进行了联调联试、检锻真金不怕火收和安全评估，对轨谈气象、弓网性能、列车适度、通讯信号系统等进行了笼统优化出动，确保清亮完好意思具备通畅运行条目。用心采纳了运营责罚和拓荒戒备东谈主员，进行了严格培训考试，说明具备上岗阅历。

动车组在雅万高铁清亮上行驶（国铁集团供图任卫云/摄）

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该负责东谈主示意，雅万高铁通畅运行后，雅加达至万隆间的旅行时刻将大幅压缩，极大改善当地交通条目葡京娱乐在线，便利沿线全球出行，带动生意开发和旅游产业发展，将为区域经济社会发展注入加快度、提供新动能，对深切中印尼两国求实相助、构建中印尼运谈共同体，具有相等热切的道理道理。